Photo
Le couronnement est terminé, il ne reste plus que deux baraquements qui n'ont pas été démo...
Photo
Entre 1931 et 1932, le domaine du Parsenn se développe à grands pas. L'entreprise Von Roll...
Photo
À droite, Pierrot Genoud chauffeur de camion et patron du café "La Bergère" à Ayer.
À ga...
Photo
Je suppose en 1942, les ouvriers terminent le premier étage de la cabane du Grand-Mountet....
Photo
Août 1943, les ouvriers terminent la pause de la couverture du toit en
bardeauxde la nouv...
Photo
En agrandissant la photo, on voit, dans le deuxième bloc surélevé, les éléments d'une gale...
Photo
Commentaire d'origine : La plaine de Châteaupré
Commentaire personnel : C'est sur ce magn...
Photo
L'armée prête main forte à l'installation d'un téléphérique mis en prêt par ses soins, sur...
Récit
La ligne d'Aigle à Champéry
L'autorisation fédérale pour la circulation du petit train électrique depuis la gare d'Aigle jusqu'à Monthey en passant par le village d'Ollon, a été donnée pour le mardi 2 avril 1907. Le 2 et non le 1 de peur du poisson d'avril? L'inauguration s'est déroulé le 1er février 1908.
Remarquons que la d...
Photo
St-Luc, les remontées mécaniques investissent plusieurs millions pour la construction en 1...
Photo
Télécabine reliant Plan-Francey au Moléson. Liaison mise en service en 1998, en remplaceme...
Photo
Ancienne télécabine du téléphérique reliant Moléson-sur-Gruyères aux stations de Plan-Fran...
Photo
Pour se rendre au Moléson, on emprunte tout d'abord un funiculaire qui nous mène à travers...
113,142
7,170
© 2024 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Images modifiées ou générées par l'IA
Depuis peu, l’intelligence artificielle arrive dans nos vies, pour le meilleur comme pour le pire. Elle permet de déflouter, coloriser et optimiser les témoignages historiques parfois de manière bluffante. Dans ce contexte, notreHistoire.ch et sa webédition a pris position pour défendre l'authenticité et la sincérité des documents publiés sur la plateforme.