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Repérage
Journée Vapeur pour les locomotives de la Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux...
Récit
Repérage
Sierre - Chippis, les locomotives de l'usine (1908-2000)
Chippis, le 23 juillet 1908, les premiers fours à électrolyse sont allumés à Chippis, une dizaine de jours plus tard, sortent les premiers lingots d'aluminium.
Avec le développement de la ligne de chemin de fer du Simplon et l'ouverture du tunnel en 1906, le transport de la bauxite et de la product...
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Une rame de cette ligne à vocation nostalgique, comprenant la locomotive à vapeur E3/3 2 "...
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Musée national des transports à Lucerne, une locomotive à vapeur en coupe pour aider à la...
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Cette machine est une ancienne machine CFF E3/3, le E pour locomotive-tender utilisée pour...
Récit
Les locomotives à vapeur de l'Alusuisse
Les habitants de la région de Sierre, nés avant 1986, se souviennent certainement des locomotives à vapeur de la société d'aluminium de Chippis, soit par leur fumée blanche et parfois noire, mais surtout par leur sifflet à vapeur pour rendre attentif les automobilistes lors des passages à niveau.
L...
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Repérage
Dès le début du siècle passé, un train conduisait les ouvriers jusqu'à l'usine de Chippis....
Quand les Romands font leur histoire...
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Le Lauberhorn 1960
Parmi les épreuves de championnat, la course du Lauberhorn occupe une place particulière. Sa longueur et sa difficulté technique en imposent. En 1960, les chutes sont nombreuses et le maître mot pour les skieurs est... prudence! Les Autrichiens domineront la 24e descente de Wengen. Christian Pravda s'impose avec 11 secondes d'avance sur son compatriote Martin Strolz ! Le Chaux-de-Fonnier Georges Schneider, le Grand Georges terminera au 11e rang.