Trains de Suisse
Travail et Economie: Entreprises
Que ce soit les ICN, les trains de campagne, ou les compagnies régionales, notre pays à depuis longtemps forgé son économie et ses transports sur les chemins de fer.
Ce groupe leur est dédié
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin Contributions de Pierre Jeannerat. Annuler
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Lorsque vous vous rendez en train à Cossonay, vous descendez à la gare CFF du même nom et...
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Cette voiture-voyageur d'origine CFF a été transformée par l'Orbe-Chavornay (maintenant Tr...
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Automotrices BDeh 2/4 du Bex-Villars-Bretaye (BVB), maintenant TPC (Transports Publics du...
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Repérage
Le Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) surnommé la brouette partait de la gare en surface de...
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Les deux locomotives du GFM (Gruyère-Fribourg-Morat) achetées à un prix très compétitif à...
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L'automotrice de l'Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix (Travys) Be 4/4-4 (construite en 1945)...
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Repérage
Le départ des trains avec affichage manuel vit ses derniers moments à Genève-Cornavin (avr...
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L'automotrice BDeh 4/4 numéro 513 de l'Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) a été fabriquée...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.