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Grue dans le port d'Ouchy.
Cette grue ressemble fort à celle dont la photo a été publiée...
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Les grues actuelles du port de Vidy, très différentes de celle présentée sur le document d...
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Construit par Sulzer Frères, Winterthour entre 1915-1920, mis en service en 1920.
Le Simp...
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Construit en 1904 par Sulzer Frères, le Montreux est mis en service le 12 mai 1904. Il est...
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Le Venoge, VD 18.
En 1905 ce bateau long de 36,5 mètres sur 6,5 de largeur a été construi...
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Fraîchement rénové, le bateau-salon Belle Epoque Italie a relié Genève au Bouveret (VS) du...
Un bateau lémanique à voile et à vapeur
L'Industriel, propulsé par le vent et le charbon, a transporté des marchandises de 1855 à 1879. Il reste un cas unique dans l'histoire du Léman.
L'Industriel apparaît sur une photographie prise par F.E. Lloyd en 1855 de la rade de Genève. Centre d'iconographie genevoise de la Bibliothèque de Genè...
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Qu'il a fière allure le bateau Belle Epoque Italie, vu ici au large de Lausanne.
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Bateau de sauvetage au nom de " nana " dans l`eau du Lac Léman. Une prise de vue depuis le...
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Le vapeur Helvétie a regagné le chantier naval d'Ouchy en novembre 2015. Nous le voyons ic...
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La Parade Navale de la CGN a déployé son fameux ballet aquatique devant le paysage unique...
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Largement inspiré des plans du vapeur amiral La Suisse, le Savoie - construit par Sulzer F...
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Navire Vevey au débarcadère CGN du quai du Mont-Blanc. En arrière-plan, le phare des Pâqui...
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Le navire Italie II a été officiellement remis en service le 10 novembre 2016.
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.