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Les élèves de la classe enfantine d'Ouchy ( laquelle se trouvait dans le bâtiment de la Po...
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En promenade sur les quais à Villeneuve, la vue sur un drôle de bateau naviguent sur le la...
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Le bateau à vapeur avec roues à aubes le SIMPLON mis en service en 1915-20, capacité de 85...
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Une vue depuis les Quais du Bouveret en direction des rives du Lac Léman du canton de Vaud...
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Bateau de la CGN "Général-Guisan". Année de construction 1963-1964.
Bateau à deux ponts....
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Repérage
En temps normal, et pendant tout l'été, des bateaux pouvant recevoir jusqu'à 120 personnes...
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Rien ne prédestinait Cyrille, employé de commerce de 26 ans, à devenir marin.
Journaliste...
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Mars 1965, le réalisateur Alain Tanner embarque sur le navire suisse le "Romandie", spécia...
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Fondée le 9 avril 1941, la marine marchande suisse a pour vocation première d'assurer le r...
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Journaliste...
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En 1995, un projet de bac reliant la rive française et suisse du Léman refait surface.
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Un bateau lémanique à voile et à vapeur
L'Industriel, propulsé par le vent et le charbon, a transporté des marchandises de 1855 à 1879. Il reste un cas unique dans l'histoire du Léman.
L'Industriel apparaît sur une photographie prise par F.E. Lloyd en 1855 de la rade de Genève. Centre d'iconographie genevoise de la Bibliothèque de Genè...
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'Il était un petit navire'
Les promeneurs du dimanche qui, volontiers, flânent le long de...
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Le saviez-vous? Depuis le 17e et jusqu'au 19e siècle (les dates de fin d'exploitation vari...
Quand les Romands font leur histoire...
Aspects légaux
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