#train-a-vapeur
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L'Express pour Lausanne au départ
locomotive à vapeur A3/5 des CFF
Le Chemins de fer Jur...
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Arrivée du train pour Brigue avec en tête une locomotive à vapeur C 4/5
On remarquera les...
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur du type A 3/5 des CFF. Elle porte le numér...
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Locomotive vapeur A 3/5 et anciennes voitures voyageurs BC2, fourgon postal et une voiture...
La gare de Vernier-Meyrin en 1906. Construite en 1857, elle n'était pas désservie par les...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.155 "Neuchâtel"
Série 154 à 155, construite par SL...
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Ancienne carte postale colorisée du train régional Ponts-Sagne-Chaux de fonds
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La ligne Apples l'Isle ouvre en 1896 le 12 septembre. elle sera intégrée au BAM le 1er jui...
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L'Express de la compagnie du Jura-Simplon pour Lausanne au départ
Ancienne photo colorisé...
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Repérage
Il y a foule pour l'arrivée du train à vapeur en provenance de Brigue. Ici nous avons prob...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.153 " La Chaux de Fonds "
Série 146 à 153, constui...
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Jura Neuchâtel locomotive à vapeur no.151 " Boudry "
Série 146 à 153, constuite par SLM e...
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Arrivée d'un train, on remarquera les boilles à lait qui attendent sagement
Ancienne cart...
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La ligne de chemin de fer métrique de Brigue à Zermatt ("BVZ") fut inaugurée en 1891. Elle...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.