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Train à vapeur de la La Société genevoise des chemins de fer à voie étroite (VE)
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C'est en janvier 1958 que la première ligne de tramways électriques de Suisse a mis un ter...
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La construction d'une nouvelle voie de tram occasionne de très nombreux travaux avec diffé...
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Une place très animée, presque sans voiture où les gens occupent vraiment toute la place
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Après l'arrêt de l'exploitation des tramways lausannois en 1964, les rails n'ont pas été e...
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La traction hippomobile débuta en 1862, la Société anonyme des Tramways de Genève (TG) est...
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Genève, gare de Cornavin, l'arrêt des tramways, ancienne photo albuminée
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Carte postale du début du XXème siècle. C'est l'époque de la transition, du passage de la...
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Fabriqué en Suisse en 1928 (vitesse maximale de 38 km/h), cet ancien tram zurichois circul...
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Repérage
L'Association Genevoise du Musée des Tramways présentait un ancien tram de Genève, une Be...
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La Canebière en remontant du Vieux Port, l'Hôtel du Petit Louvre a disparu depuis lors, da...
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Le boulevard de la Canebière donnant sur le Vieux port de Marseille avec le Modern Hôtel d...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.