Pousaz Michel
Je suis un ferrovipathe, vénérant le chemin de fer européen de la période 1900 - 1965, que ce soit au niveau de la littérature, de la photographie, de la vidéo ou du modélisme d'époque à l'échelle HO
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Vue en gare de Goeschenen de la splendide locomotive allemande 01 202, mise en service en...
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Vue en gare de Biasca de la majestueuse locomotive Ae 4/7 No 10976, attribuée au dépôt de...
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En 1922, six locomotives Be 4/6, No 12501 à 12506, ont été mises en service sur la Ligne d...
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A l'intérieur du dépôt d'Erstfeld, deux visages profondément attachants (Ce 6/8 I 14201 et...
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Une visite prestigieuse au dépôt d'Erstfeld, locomotive à vapeur tchèque du type 241; il é...
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Voici l'autre locomotive tchèque, d'une exceptionnelle beauté dans sa robe bleu-azur, reha...
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C'est dans de telles compositions que le terme de "voyager" prenait un sens vraiment authe...
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En gare de Travers, sous une pluie battante, l'impératrice du VVT (association "Vapeur Val...
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Devant le nouveau dépôt Est du Blonay-Chamby, sur des rollbocks MOB, le wagon-foudres de l...
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En gare de Neuchâtel, une composition de Swisstrain, formée de l'Ae 4/7 10950, d'une voitu...
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Ces automotrices CFF à haute puissance (2'800 CV), furent mises en service de 1959 à 1963,...
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Un contre-jour "vapeuf" à la beauté fort mélancolique, au Bouveret, en été 2009, à l'occas...
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Parée des plus beaux rayons de soleil, alors que les sommets lointains émergent dans le ci...
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Voici quelques wagons marchandises du temps jadis avec, à droite la locomotive Ae 3/6 III...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.