Emosson: train et funiculaire
Emosson: train et funiculaire
A la fin de la construction du barrage, le petit chemin de fer fut démoli. Mais en 1974, après la construction du nouveau barrage d'Émosson, un passionné, M. Bernard Philippin, va se battre dès 1974 pour sauver à la fois le funiculaire et le petit train jusqu'au pied du nouveau barrage.
Pour le dernier tronçon un petit funiculaire (Minifunic) de 10 places a remplacé l'ancien monorail d'une longueur de 140 mètres.
Pour d'autres informations et d'autres documents sur la région du barrage d'Emosson et de Barberine, le Dossier.
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13 août 2017
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