La C 5/6 2978 de 1917, le type de locomotive à vapeur le plus puissant des CFF, tout spécialement construit pour la Ligne du Saint-Gothard. Trente machines de ce type (prototypes 2901 et 2902, ainsi que série 2951 à 2978) ont été construits entre 1913 et 1917. Dès que la ligne du Saint-Gothard fut électrifiée, un certain nombre de ces machines essaima dans toute la Suisse; celles qui restèrent au Saint-Gothard jusqu'au 30 novembre 1968, furent principalement utilisées sur la ligne Bellinzona - Luino (électrifiée en 1960, ainsi que pour le service du chasse-neige entre Erstfeld et Biasca).