Arrivée au centre d'une rame formée d'une locomotive de pousse et d' une voiture à bogies.

Le toit de la nouvelle gare est situé à l'entrée du prologement du nouveau tunnel vers le Grand-Hôtel

Sur la droite l'ancienne gare servant de dépôt des marchandises

Son inauguration eu lieu le 08 septembre 1915

Cette ligne prend racine sur la grande gare du Simplon à Aigle, elle se compose de deux sections, une à adhérence en plaine et une seconde à crémaillère Abt pour sa section montagneuse.

L'apparition des sanatoriums et des difficiles trajets en diligence qui prenaient plus de quatre heures renforça l'idée de crée un tramway électrique mis en service le 05 mai 1900.

Ancienne carte collection G. Hadorn