Dans la rade de Genève, plusieurs barques attendent leur déchargement, d'autres sont sur le départ.

«...Le chargement et le déchargement se faisant toujours de jour, les barques naviguaient donc très souvent la nuit. Un seul homme était de garde pendant deux heures et, par beau temps, effectuait tout seul les manoeuvres nécessaires. Les autres bateliers, jaloux de leur sommeil, n'admettaient pas que pendant une telle manoeuvre l'exécutant laissât traîner une cosse sur le pont, ou qu'il mît ses souliers pour courir autour du mât au moment de virer de bord...»

Source : Les Barques du Léman / Gérard Cornaz, 1998.