En 1903, la Compagnie fédérale de chemin de fer, les CFF reprend la ligne du Simplon . Elle réalise des modifications importantes en 1905, surtout au niveau voies et des quais mais vu l’augmentation du trafic voyageurs et de marchandises à la suite de l'ouverture du Tunnel du Simplon en 1906, lla construction d'une une nouvelle gare s'impose, elle sera ouverte en 1909 et possède un des premiers passages sous-voies de Suisse romande.