Le débarcadère se trouve proche de la gare de chemin de fer car à la création de la ligne de chemine de fer vers le Valais (1859) et le Simplon, la Compagnie de Chemin de fer d'Italie, qui sera rachetée plus tard par la Compagnie Jura-Simplon, cette dernière sera absorbée par les CFF en 1903.

La proximité du lac a permis le déchargement des premières locomotives et des premiers wagons de la Compagnie de Chemin de Fer en provenance par bateau depuis Genève (PLM) jusqu'au port du Bouveret. Il faut aussi noter que la Compagnie avait également son propre bateau à vapeur (Italie I) pour le transport des voyageurs sur le lac Léman et pour les amener ainsi en tête de ligne.

La gare sera le terminus de la ligne jusqu'en 1878, année où cette ligne sera prolongée jusqu'à St-Gingolph. Le buffet de gare se trouve au premier étage du pavillon ou de la tour.

A cette emplacement du lac, on trouve actuellement le port du Bouveret.

Le Bouveret, port et gare

1 janvier 1902

Une vue du Bouveret

Carte postale envoyée le 29 septembre 1904