Un voyage en cartes postales

Le 14 aout 1886 est créée la SEVM, Société électrique Vevey-Montreux. La SEVM va assurer la construction du tramway, son exploitation, la production du courant de traction et l’éclairage des communes traversées.

Le premier tramway électrique de suisse est ouvert à l’exploitation en avril 1888 entre Vevey, Montreux et Chillon;

La ligne a une longueur de 10.3 km. Elle est ouverte le 4 juin de Vevey à Territet, 8.9 km et le 16 septembre de Territet à Chillon, 1.4 km, le dépôt se trouve à Clarens,

Le matériel roulant a été constitué par :

15 motrices à 2 essieux et impériale livrées par SIG entre 1888 et 1890, N° 1à15

8 motrices à 2 essieux et grandes plates-formes livrées par SIG en 1890-92 N° 16 à 23

L’alimentation des véhicules se fait par une ligne aérienne bipolaire système Siemens, constituée de deux tubes de cuivre parallèles. La prise de courant s’effectue par un système de navette coulissante à l’intérieur des tubes, fendus dans leur partie inférieure. Le système il était réalisé par la firme Cuneod Sautter & Cie située à Genève.

Il a desservit la ligne Vevey Montreux Chillon du 2 mai 1888

jusqu'en 1913.