Funiculaires
Environnement: Transport
Ici pourraient se retrouver des documents anciens et/ou rares concernant les funiculaires et autres plans inclinés à câble de Suisse (toute la Suisse, pas seulement la Romandie).
Les documents actuels sont aussi acceptés
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin Contributions de Yannik Plomb. Annuler
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Le premier funiculaire de Suisse dit la Ficelle surnom donné pour sa traction par un câble...
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Le premier funiculaire de Suisse dit la Ficelle surnom donné pour sa traction par un câble...
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Vidéo
Le Chemin de fer Lausanne-Ouchy
Louis Gonin 1827-1898 et Jean-Jacques Mercier-Marcel 1826...
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Mis en exploitation le 28 décembre 1911, avec un écartement des voies de 1 000 mm.
La dis...
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En 1897, le premier projet est un funiculaire Chardonne-Mont-Pèlerin, long de 580 mètres a...
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En Suisse romande on compte 24 funiculaires dont 3 fermés au public et 4 disparus
Un Comi...
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Ancienne carte postale, Louis Burgy Lausanne
La découverte de la ligne avec l'ingénieur S...
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https://notrehistoire.imgix.net/photos/JzQ0FASQsTIr8yiQCOo5A7CnpHCF3tlKbI3NOVGn.jpeg?dpr=2...
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https://notrehistoire.imgix.net/photos/KdrLYa4yRjgOncWBHRLfrNNEx52vNOh1305cbp3h.jpeg?dpr=2...
Vidéo
Une excursion au Salève en cartes et publicités anciennes sur un air de Guiseppe de Marzi,...
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Construit dès 1919 par la Fonderie Louis de Roll Berne pour le consortium Dubuis, Dupuis &...
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Repérage
Construit dès 1919 par la Fonderie Louis de Roll Berne pour le consortium Dubuis, Dupuis &...
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Construit dès 1919 par la Fonderie Louis de Roll Berne pour le consortium Dubuis, Dupuis &...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Depuis peu, l’intelligence artificielle arrive dans nos vies, pour le meilleur comme pour le pire. Elle permet de déflouter, coloriser et optimiser les témoignages historiques parfois de manière bluffante. Dans ce contexte, notreHistoire.ch et sa webédition a pris position pour défendre l'authenticité et la sincérité des documents publiés sur la plateforme.