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Rencontre inattendue en gare de St-Maurice, où la locomotive à vapeur Eb 3/5 5819 a termin...
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Vue du côté cabine de la locomotive Eb 3/5 5819 qui vient d'être décrochée de son train....
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Deux époques se côtoient, le train historique à vapeur attend le départ de la rame moderni...
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Départ du train historique à vapeur du Bouveret pour St-Gingolph tracté par la Eb 3/5 5819...
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Le train historique est prêt au départ pour St-Gingolph.
Cette locomotive appartient au p...
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Pour les 150 ans de la ligne du Tonkin, un train composé de voitures anciennes et tracté p...
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Swiss vapeur, le Bouveret, été 2009, très grosse chaleur...
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Je vous conseille une petite promenade à travers le Swiss Vapeur...
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Les lignes menant au sommet du Rigi ont été inaugurées en 1871 et ont été les premiers che...
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Depuis 1969 jusqu'en 2000 elle fut conservée par le musée touristique du Blonay -Chamby,ma...
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Train spécial de provenance de France avec deux machines à vapeurs du type moutain(241)pas...
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L'entretien et l'exploitation du train à vapeur de la ligne de la Furka sont assurés par u...
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Locomotive à vapeur 52 221 de l'association Vapeur Val-de-Travers en tête d'un train spéci...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.