Le métier d'aiguilleur était dur : il était physique car la dureté de manipulation des leviers dépendait de la longueur des câbles qu’ils commandaient (des aiguillages mais aussi des signaux), il nécessitait aussi de la concentration puisque, en dépit des sécurités, un accident aux lourdes conséquences pouvait survenir en cas d’erreur, surtout sur une installation de cette importance. Enfin, c’était un métier assez solitaire. Cette profession a progressivement disparu avec l’arrivée des premières « télécommandes » (ou commande à distance depuis d’autres gares), à partir des années 1970-80, mais surtout de l’électronique puis de l’informatique. La commande de l’entier du réseau suisse se fait aujourd’hui à partir de centres d’exploitation qui ne seront plus qu’au nombre de quatre en 2016 (source : CFF). Quel changement depuis les origines où, alors, pratiquement chaque gare était son propre centre d’exploitation !