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Construit il y a cent ans (1922) à Berlin, ce bateau est le plus ancien parmi la bonne cin...
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De passage dans la région de Vevey, j'ai remarqué divers changements dans ce bout de la ru...
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Ce tendre géant se trouve au bord de la route devant l'entrée de l'hôpital à Rennaz. Route...
Récit
Je vous propose de faire le tour du "Nid de la Cité"\*, c'est à dire du centre historique...
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Un procès en 1848 à Neuchâtel…
Un spectacle à voir !!!
1848 : La république vient d’être...
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Un tramway à vapeur, caréné pour ne pas effrayer les chevaux.
Pour en savoir un peu plus...
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Le 31 décembre 1901, une Société immobilière du Bouveret au capital de 300 000 frs, vient...
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A ce jour, je n'ai pas obtenu de renseignements sur ce bâtiment dont le cartouche porte la...
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A contre-jour, par une belle journée d'épiphanie, le chevet du temple de La Sagne.
Sur le...
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Une personne habitante de Villars, Mme Janine Potin, fait construire une patinoire artific...
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Repérage
Bâtiment du Bd Helvétique inauguré le 22 mai 1903.
Depuis la fondation de l’École de dess...
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Ce bateau de la CGN correspond précédemment au bateau Le Mont-Blanc mis en service le 25 j...
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Repérage
Pour cette tour à la rue de la Corraterie à Genève, nous avons trouvé divers noms comme la...
Quand les Romands font leur histoire...
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L'auto-stop ou la liberté le pouce levé!
Voyager librement à la force du pouce, voilà le rêve des baroudeurs désargentés. Ce mode de déplacement qui prend son essor dans les années 60 s'apparente à une philosophie de vie. Mais l'auto-stop recèle aussi une part de fantasme et d'idéalisation et ne va pas sans quelques aléas et appréhensions. A l'heure ou les applications de covoiturage connaissent un large succès, revenons aux origines de la mobilité en partage.