#locomotive-a-vapeur
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La Compagnie de l'Ouest-Suisse met en service la ligne Bussigny − Renens − Morges le 1er j...
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Repérage
La Compagnie de l'Ouest-Suisse met en service la ligne Bussigny − Renens − Morges le 1er j...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.155 "Neuchâtel"
Série 154 à 155, construite par SL...
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Locomotive à vapeur de la Compagnie du Gothard, construite à Wintherthur (SLM), série cons...
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Le train est tracté par la locomotive à vapeur A 3/5 No 796 des CFF.
Carte postale colori...
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur du type A 3/5 des CFF. Elle porte le numér...
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Ancienne carte postale de la gare de Bière, terminus de la ligne du Bière-Apples-Morges (B...
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Dans l'une des gares de la ville de Bâle, à la gare de la Deutsche Bahn, une des locomotiv...
Récit
Repérage
Sierre - Chippis, les locomotives de l'usine (1908-2000)
Chippis, le 23 juillet 1908, les premiers fours à électrolyse sont allumés à Chippis, une dizaine de jours plus tard, sortent les premiers lingots d'aluminium.
Avec le développement de la ligne de chemin de fer du Simplon et l'ouverture du tunnel en 1906, le transport de la bauxite et de la product...
Vidéo
En mars 1961, l'équipe de Continents sans visa filme les dernières heures d'une locomotive...
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Machine n° 4302, type 040 pour trains de marchandises sur les lignes à fortes rampes, séri...
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Un accident est survenu dans la gare C.-F.-F. de St-Maurice, où au cours d’une manœuvre un...
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La ligne de chemin de fer métrique de Brigue à Zermatt ("BVZ") fut inaugurée en 1891. Elle...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.