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Locomotive Re 4/4 de la compagnie Bern-Lötschberg-Simplon. Celle-ci porte le numéro 192 et...
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Repérage
La ligne ferroviaire métrique de Brigue à Zermatt ("BVZ") fut inaugurée en 1891. Elle comp...
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Cette machine historique a été commandée à SLM, livrée en 1909 à la WAB et fait partie d'u...
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Les Am 840 font partie de la famille des MaK G 2000. Ces diesels circulaient essentielleme...
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Depuis 2013, l'ensemble de la flotte, auparavant partagé entre CFF Cargo et CFF Infrastruc...
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Locomotive GDe 4/4 du Montreux Oberland Bernois avec les armoiries de Neirivue en gare de...
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Locomotive à vapeur 52 221 de l'association Vapeur Val-de-Travers en tête d'un train spéci...
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Locomotive à vapeur 52 221 de l'association Vapeur Val-de-Travers en tête d'un train spéci...
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Train spécial de l'Association Vapeur Val-de-Travers quittant la gare de Montreux en direc...
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Train spécial de l'Association Vapeur Val-de-Travers entrant en gare de Montreux. Il est t...
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La fin proche des Ae 6/6 était déjà une évidence en 2009. Une vingtaine d'entre elles, man...
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Les lignes menant au sommet du Rigi ont été inaugurées en 1871 et ont été les premiers che...
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Vue de face de la locomotive Eb 3/5 5819 en gare de St-Gingolph.
Cette locomotive apparti...
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Arrêt du train historique tracté par la Eb 3/5 5819 en gare de St-Gingolph.
Cette locomot...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.