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De l'arrivée du funiculaire, pour le transport des ouvriers et des matériaux nécessaires à...
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Le Snowdon Mountain Railway est un chemin de fer à crémaillère et à voie étroite (écarteme...
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Dernière acquisition de la CGN en 1892, avant la Belle Epoque, le
Major-Davel construit p...
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Le Mésoscaphe, célèbre attraction de l'Exposition nationale de 1964 à Lausanne est le prem...
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C 5/6 ''Eléphant'' qui se fait réapprovisionner devant le dépôt des locomotives de Lausann...
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Le chasse-neige à vapeur de la ligne du Gothard, a été construit en 1895 par la maison Hen...
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(JB) la compagnie du Jura Bernois construit une liaison entre Bienne et La Chaux-de-Fonds...
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La gare du Brassus pavoisée le 18 août 1899, soit 3 jours avant inauguration de la ligne....
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La gare du Sentier en 1900
Au premier plan un wagon pour le transport des grumes
Carte...
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Port d'attache des bateaux de la CGN (Compagnie Générale de Navigation), le chantier naval...
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La gare de Grandson en 1901 du temps de la compagnie du Jura Simplon et un train de marcha...
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Amarré quatre ans le long du quai d'Ouchy, devant le Musée Olympique, l'Helvétie s'en est...
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Un jour de mai 2014 le chasse-neige à vapeur historique Xrotd 9213 se rend de Pontresina à...
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A bord du vapeur le Rhône lors des Journées européennes du patrimoine 2015.
Le Rhône se s...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.