Locomotive électrique de 4500 CV, puis 6000 CV après des modifications sur les moteurs, pouvant tirer des trains de 600 tonnes à une vitesse de 75 km/h.

L'entreprise BREDA (en Italie) construit la première Be 6/8 avec un look très américanisé en 1926. Les travaux électriques furent exécutés par l'entreprise Sécheron, qui fit ainsi une entrée remarquable sur cette ligne du BLS.

La 203, fut construite en 1929 et renommée Ae 6/8 plus tard. En 1989, elle fut mise hors service et détruite, tout comme les autres locomotives de la même série 201 à 204.

Cette locomotive fournit une capacité de traction double par rapport à celle de la fameuse Crocodile Ce 6/8 des CFF.

Remarquons que les cabines des conducteurs pour la série 201 à 204 sont différentes de celles de la série 205 à 208, commandées en 1939 et livrées en 1943:

Photo prise près de l'usine de Sécheron Meyrin Genève, le 14 septembre 2014