Conquête mécanisée?

Actuellement, il n'est plus guère d'itinéraire de montagne / de haute montagne qui ne soit pas 'mécanisé' pour en faciliter l'accès et le sécuriser. Passerelles, échelles, marches artificielles, pieux, câbles, cordes fixes, fiches d'acier, pitons scellés, pitons à expansion, relais deux points reliés inox foisonnent "Comme les honneurs foisonnent quand l'honneur manque." (Flaubert)

Quel sens donner à tout ça?

Peut-être faudrait-il se rappeler que le Cervin, 4478 mètres, a été gravi pour la 1ère fois en l'an 1865; le Mont Blanc, 4809 mètres, en 1786; l'Eiger, 3970 mètres, en 1858; la Dent Blanche, 4357 mètres, en 1862; le Grand Combin, 4314 mètres, en 1859… sans autre aide qu'une corde (de chanvre), un piolet, des crampons, beaucoup de courage, de détermination et, sans doute, d'une forme d'idéalisme?

L'avenir apportera peut-être une réponse.

Marcel Maurice Demont, 2018.

P.S.: je confesse avoir moi-même, pour la nécessité professionnelle. participé à cette mécanisation, en 'équipant' près de 500 voies d'escalade / d'alpinisme (photo 1990).