Locomotive du Genève - Veyrier
Locomotive du Genève - Veyrier
Locomotive Genève du Genève - Veyrier
La Société du Chemin de fer Genève-Veyrier (GV).
Fondée le 22 février 1887, cette société ouvre le 20 juillet de cette même année la première ligne à voie métrique du réseau tramway genevois: la ligne Genève-Veyrier La GV exploite alors 3 locomotives à vapeur et 8 remorques ou fourgons dont le dépôt se trouve à Veyrier .
Type : G 3/3 Locomotives à vapeur
Numéros et noms : 1 - Genève, 2 - Veyrier, 3 - Salève, 4 - Pitons
Mise en service : 1887 (1 à 3), 1890 (4)
Mise hors service : 1901 (1 et 2), 1911 (3 et 4)
Constructeur : SLM Winterthur
Masse à vide : 12,5 t (1 à 3), 13,4 t (4)
Masse en service : 15,5 t (1 à 3), 16,2 t (4)
Pression de la vapeur : 14 atm
Écartement des essieux : 1,8 m
Longueur hors tampons 5,4 m (1 à 3), 5,69 m (4)
Puissance 140 cv environ
Vitesse maximum : 25 km/h
Quand les Romands font leur histoire...
Paillard SA, pilier de l'industrie du Nord vaudois
Avec la fabrication des machines à écrire Hermes, des caméras Bolex et des radios Paillard, l'entreprise Paillard née à Ste-Croix en 1814 sous la forme d'un comptoir d'horlogerie aura constitué durant 150 ans un pan de l'histoire industrielle du Nord vaudois. Quelques témoignages de l'aventure de Paillard SA devenue Hermes Precisa International avant de sombrer.