Cette photo carte postale évoque l'accident d'avion de Chavez le 23 septembre 1910.

Selon Wikipédia:

"Né à Paris de parents péruviens, Jorge Chávez étudie à l'École Violet (EEMI, aujourd'hui EIGSI) , où il obtint un diplôme d'ingénieuren 1908. Il obtient son brevet de pilote le 15 février 1910, portant le numéro 32, après une rapide formation (10 jours !) à l'école Maurice et Henry Farman de Bouy. Il est le premier à franchir la crête sud des Alpes par voie des airs en passant par le col du Simplon, le 23 septembre 1910.

Chavez établit le 8 septembre un record d'altitude (2 650 m) à Issy-les-Moulineaux. Le 23 septembre 1910, il participe au concours Brigue-Milan : il décolle de Ried-Brigue aux commandes d'un monoplan Blériot type XI de 50 chevaux (baptisé Gypaète), passe le col du Simplon et est ainsi le premier à franchir la barrière sud des Alpes par la voie des airs. Mais après 42 minutes de vol, il s'écrase au sud de Domodossola. Alors qu'il tentait d'atterrir et ne se trouvait plus qu'à 20 m du sol, les ailes de son avion se sont brisées. Il succombe à ses blessures, quatre jours plus tard. Plusieurs monuments sont érigés à sa mémoire à Brigue, à Ried-Brigue et à Domodossola.

La dépouille du pilote est transférée le 12 septembre 1957 de Paris à Lima, dont l'aéroport international porte son nom."

Voici la dépêche parue le lendemain dans le Nouvelliste ;

Voir aussi :

Centenaire du premier survol des Alpes par Geo Chavez - Réplique de son avion

25 septembre 2010

Un avion valaisan dans le ciel argentin

1900

Brigue, Fontaine Chavez

2 septembre 2018

lanostrastoria.ch/entries/qYb7...