Ce beau tableau photographique argentique précieusement conservé au Musée Gruérien à Bulle représente un document intéressant qui va nourrir mon intérêt pour le thème de cette galerie sur le carrefour historique de Montbovon. La fréquentation de l'Auberge de la Croix Blanche va baisser lorsque sera construite la route cantonale dans les années 1845, menant à sa fermeture en 1854. A droite, l'image montre bien la nouvelle chaussée en terre battue, assez large pour y faire passer les diligences et les chars, évitant le passage par le carrefour devenu trop exigu, mais un petit chemin relie encore la route à l'ancienne Eglise Saint-Grat de 1621, en passant devant l'Auberge. L'Hôtel de Jaman sera ouvert au tourisme et aux voyageurs en 1854. La route cantonale fera de la place pour installer les voies du train Bulle- Montbovon vers 1904 visible sur cette photographie de Charles Morel datée de 1910 (Musée Gruérien) avec la silhouette de la nouvelle église Saint-Grat

Montbovon, vers 1910. Charles Morel Musée gruérien

1 janvier 1910

Entre 1847 et 1849, la route cantonale reliant Bulle à Château-d’Oex opéra une tranchée à vif dans le quartier de la Joux, ceci pour éviter l’ancien carrefour de l'Auberge de la Croix-Blanche très étranglé au pied de la localité. La construction de cet axe routier amorça un développement qui se poursuivit jusqu’aux premières années du 20e siècle et dont témoignent les Cartes Siegfried de 1890, 1894 et 1919. Le noyau principal s’enrichit notamment d’un hôtel (de Jaman), d’une laiterie-fromagerie, d’une épicerie, d’une coopérative et d’une villa bourgeoise. Dans son prolongement méridional, un petit quartier de la gare avec un hôtel (de la Gare) et une école primaire se constitua à la jonction des lignes ferroviaires Bulle–Montbovon et Montreux-Oberland ouvertes en 1903 et 1904.(Source utile ISOS Inventaire fédéral des sites construits d’importance nationale à protéger en Suisse Montbovon avec de nombreuses photographies)