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Zermatt a longtemps été un village de montagne isolé. A gauche et à droit de la vallée les...
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Locomotive à vapeur des CFF B 3/4 N° 1659 Ex Jura -Simplon
Vitesse maximum 75 km/h, poids...
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Machine N° 2963, à surchauffeur Schmidt à quatre cylindres, d'une longeur de 12,75 mètres,...
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Locomotive à vapeur des CFF construite en 1862, d'un poids de 41 tonnes pour une vitesse d...
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Gare du Lieu avec train mixte en direction du Brassus
Ligne Pont - Brassus longueur 13100...
Récit
Repérage
Sierre - Chippis, les locomotives de l'usine (1908-2000)
Chippis, le 23 juillet 1908, les premiers fours à électrolyse sont allumés à Chippis, une dizaine de jours plus tard, sortent les premiers lingots d'aluminium.
Avec le développement de la ligne de chemin de fer du Simplon et l'ouverture du tunnel en 1906, le transport de la bauxite et de la product...
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La première liaison par voie ferrée sur sol helvétique fut inaugurée le 7 août 1847, sous...
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Musée national des transports à Lucerne, une locomotive à vapeur en coupe pour aider à la...
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Le Blonay-Chamby est connu loin à la ronde pour ses célèbres locomotives à vapeur et ses a...
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Carte postale ancienne voyagée collection personnelle .DR
Manœuvre d'une locomotive à v...
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Locomotive 141 P construites en grande série à 318 exemplaires.
En gare de Vallorbe,1948
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Après quelque démarche pour définir le passer de cette photo auprès des services
CFF ,Un...
Cheminots et locomotive à vapeur à la gare de triage de Fribourg, en 1943.
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A toute vapeur, on gravis les sommets de certaines chaînes des prés alpestres, ce fut le c...
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