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Anciennes locomotives de la compagnie Jura-Simplon, passé dans le giron des CFF en 1903
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Le 29 août 1929, la ligne de chemin de fer Viège-Zermatt est enfin électrifiée. Les locomo...
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La WB (Waldenburgbahn) est une compagnie de chemin de fer fondée en 1880, dont la ligne re...
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Locomotive de la série De 4/4 (Numéros: 1661 - 1685), construite entre 1927 et 1928, d'une...
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Repérage
Étonnante locomotive à vapeur "La Vaux" livrée comme numéro 1 à la compagnie de chemin de...
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Un autorail qui circulait sur la ligne Spiez - Zweissimmen de type CFe 2/6 en circulation...
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La 14301, première d'une série de 18 machines dites "Crocodiles" à courant monophasé et tr...
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Locomotive-tender pour trains omnibus, la série Ec 3/5 fut construite par les usines SLM e...
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Cette locomotive à vapeur de type Ec 3/5 construite par la Société suisse pour la construc...
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Une des locomotives à vapeur (probablement une A 3/5 de 1908) tractant un train de voyageu...
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Locomotive à vapeur des CFF construite en 1862, d'un poids de 41 tonnes pour une vitesse d...
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Locomotive pour les trains directs de la ligne du Gothard, construite en 1908. Celle de la...
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Série de locomotives ayant appartenues à la compagnie SCB, Schweizerische Centralbahn puis...
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Locomotive-tender à 2 cylindres, 3 essieux moteurs, construite par la Société Suisse de Lo...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.