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"Sans voiture, on est perdu" ! L'automobile envahit le monde dans les années 60: devenue i...
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Automobile Club de Suisse (ACS)
La route de montagne de ce col est longue de 38 kilomètre...
Récit
A l'heure où les voitures électriques ont la cote et où la propulsion à hydrogène fait rêv...
Henri Gross tenait une quincaillerie au centre de Moutier et se diversifia en proposant so...
Récit
Repérage
L'auto-stop est est un art ou plutôt une philosophie de vie. L'essor automobile des Trente...
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Le comte Albert de Pourtalès (1870-1952) et son épouse Geneviève, née Blonay (1871-1954) d...
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Mademoiselle, qu'est-ce qui vous pousse donc à faire monter dans votre voiture un inconnu?...
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Repérage
Du nord au sud, de l’est à l’ouest, voyageurs désargentés, contestataires ou alors tout si...
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Repérage
Ne pas se fatiguer à tendre le pouce, éviter de poireauter des heures sur le bord de la ch...
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A Genève, c'est au service des automobiles, appelé communément bureau des autos, que l'on...
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Instantané d’une course automobile, course de côte ou gymkhana automobile dans les années...
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Instantané d’une course automobile, course de côte ou gymkhana automobile dans les années...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.