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Barrage construit par les CFF. L'électrification du réseau ferroviaire suisse et la suppre...
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Pour la construction du barrage de Barberine, les concessionnaires des CFF ouvrirent un pe...
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Au départ de Châtelard, la montée vers Émosson est raide et on prend rapidement de l'altit...
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Lors de la construction du barrage de Barberine, au début des travaux, les CFF ont fait co...
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Repérage
Le funiculaire Châtelard - Emosson
La longueur de la ligne est de 1320 mètre avec une pente atteignant par endroit 87%. Le funiculaire gravit la montagne traversant des forêts de mélèzes et de sapins et des espace rocailleux abruptes sur 700 mètres de dénivelé. La voie est longée par deux conduites forcées amenant l'eau du lac du ba...
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Une pente raide au départ du funiculaire. Une vue de la gare de départ ainsi que de l'usin...
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Après la construction du barrage de Barberine, les CFF, propriétaires des installations re...
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Maisons servant au logement des ouvriers lors de la construction du barrage de Barberine e...
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Carte postale adressée à mon arrière grand-père à Territet, portant le sceau du chantier d...
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Une déclivité impressionante vue depuis la gare de Châtelard
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Construit en 1919 il circule sur la pente la plus forte du monde pour un funiculaire à deu...
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Présente diverses caractéristiques spécifiques, à savoir d'importantes variations de décli...
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Jusqu'à la fin de la saison 2011, un wagon-ballast circulait sur le quart supérieur du tra...
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Passage dans un tunnel creusé dans la roche
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