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Chocolaterie et tea-room.
Leur chocolat, c’est :
Equitabilité : des Cacaoculteurs, Odile...
Récit
Inauguré en 1873, le LEB « Lausanne-Echallens- Bercher » est le premier chemin de fer à vo...
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Voir aussi: https://notrehistoire.ch/entries/QqNWjV7OWkr
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TEMPLE d'ECHALLENS
Edifice d'inspiration néo-romane caractéristique, par le plan et les e...
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EGLISE d'ECHALLENS (CC)
Au début du second millénaire, une chapelle existait sur l’emplac...
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Il n'y avait pas que les TL pour le ramassage du lait le LEB en faisait également la colle...
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En voie 2, une rame du Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) en gare de Lausanne-Flon.
Cette l...
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Notre membre Robert Horvay a publié cette photo du Château d'Echallens, prise par André Sc...
Vidéo
Film amateur de la Fête du Blé et du Pain 1978 à Echallens
( filmé avec une caméra Canon...
La fontaine a été réalisée par Luc Chappuis, créateur de patrimoine en pierre naturelle à...
ArtEdifices 2015
Le Gros-de-Vaud est une région déjà connue pour sa nature et la divers...

Quand les Romands font leur histoire...
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L'auto-stop ou la liberté le pouce levé!
Voyager librement à la force du pouce, voilà le rêve des baroudeurs désargentés. Ce mode de déplacement qui prend son essor dans les années 60 s'apparente à une philosophie de vie. Mais l'auto-stop recèle aussi une part de fantasme et d'idéalisation et ne va pas sans quelques aléas et appréhensions. A l'heure ou les applications de covoiturage connaissent un large succès, revenons aux origines de la mobilité en partage.