Gare de Bâle

Gare de Bâle

15 juin 1922
Service photo CFF
Yannik Plomb

Premier train de la locomotive électrique Ae 3/6 I N°10307

Série Ae 3/6 I de 10301 à 10326 fabrication SLM/BBC de 1920 à 1924

Série renumérotée de 10601 à 10626 en décembre 1924

Caractéristiques techniques

Longueur hors tampons: 14.7 m

Masse en service: 93 t

Masse adhérente: 56 t

Diamètre des roues motrices: 1610 mm

Puissance: 1560 kW / 2120 CV

Vitesse maximale: 110 km/h

Mise au rebut entre 1970 et 1985

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Yannik Plomb
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