Bâtiments romands disparus
Environnement: Architecture
Les bâtisses aimées sont nombreuses, mais peu demeurent: incendies, sinistres, vétusté des lieux ou projets immobiliers ambitieux comptent parmi les causes les plus fréquentes de leur disparition. Cette galerie participative rassemble les logements, les salles de spectacles ou les bâtiments industriels des villes de Suisse romandes dont seul le souvenir subsiste.
Une galerie animée par 
Valérie Clerc
Valérie Clerc 
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Carte postale voyagée de Valangin à Zürich vers 1905-1910.
La vue est prise des remparts...
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Parfois, les murs de nos villes, marqueurs temporels, nous murmurent quelques histoires...
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Avant que les halles soient choisies comme futur emplacement du nouveau musée MCBA, J.M Am...
Récit
Repérage
Démolition du dépôt des locomotives à la gare de Lausanne
Une page d'histoire se tourne à Lausanne.
Malgré sa note 2 au recensement architectural, la halle aux locomotives centenaire n'est bientôt plus qu'un souvenir. Les machines de chantier ont commencé leur oeuvre mardi 16 février. La halle CFF laissera la place au nouveau Musée cantonal des beaux-ar...
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Construit en 1896, Le premier kiosque TL de Saint-François était en bois. Il fut témoin de...
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Avant tout, la Riponne fut un carrefour commerçant. Dès le début du 19e siècle, Lausanne a...
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L'hôtel Alexandra fut inauguré le 17 juin 1909. Situé à l'avenue de Rumine 20, à Lausanne,...
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Maison occupée par le Collectif La Grêle.
Bâtiment aujourd'hui disparu (octobre 2013).
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A l'abandon depuis des années, l'imposante maison de Simenon ne sera bientôt plus qu'un so...
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Les anciennes halles des CFF appelées à être démolies pour faire place, dans un premier te...
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Grande fresque murale réalisée au passage des Saugettes, par l'artiste Tami Hopf. Elle rep...
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La Villa Romantica entourée d'un parc à la végétation luxuriante est promise à la démoliti...
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Genève fortifiée avec divers lieux d'entrée ou portes. Ici la Porte de Neuve qui fut démol...
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Propriété de la famille Baatard, le pensionnat, construit sur les plans de Louis Marmillod...
Quand les Romands font leur histoire...
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Les bateaux "Belle époque" de la CGN
La CGN fait naviguer la plus prestigieuse flotte "Belle époque" du monde. Les bateaux qui la composent possèdent des roues à aubes qui les propulsent sur les flots du Léman. La CGN rénove et de préserve ce patrimoine au plus proche de son aspect d'origine. Ses archives sont conservées au Musée du Léman à Nyon. Mais quels sont les navires prestigieux qui constituent cette flotte légendaire?