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1898-1930: Locomotive E 3/3 "8" (HWB - Huttwil-Wolhusen-Bahn)
1930-1998: Locomotive E 3/3...
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La locomotive portant le numéro de série 5666 était utilisée pour fournir des wagons à biè...
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"Tigerli", nom donné en raison de sa puissance et de son apparence fait partie de la plus...
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Locomotive à vapeur de la SNCF 141 D 616, Type Mikado
En 1945 les Ateliers CFF d'Yverdon...
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Locomotive à vapeur et crémaillère H 2/3 N° 6 Naye du G-N
Photo édition Perrochet Lausann...
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Locomotive à vapeur Ed 4/5 N° 155 "Neuchâtel" du Jura Neuchâtel
The Locomotive Publishing...
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https://notrehistoire.imgix.net/photos/z/v/zvpllZg1EP1t0o6cvUd54SH3HlHDdlDtRq5eNXzH.jpeg?d...
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nous sommes en belle période de renouveau après cette guerre alors rien de tel d'aller en...
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Carte postale ancienne présentant les champs de narcisses au-dessus de Montreux et le trai...
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A toute vapeur, on gravis les sommets de certaines chaînes des prés alpestres, ce fut le c...
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Anciennes locomotives de la compagnie Jura-Simplon, passé dans le giron des CFF en 1903
A...
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Ancienne photo colorisée de la gare de Monthey en 1905
Tractée par une locomotive à vapeu...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.155 "Neuchâtel"
Série 154 à 155, construite par SL...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.