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Plaque de verre locomotive à vapeur à crémaillère type H 2/3 N° 2 baptisée Lausanne
const...
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Locomotive à vapeur et crémaillère du G-N,
Type H 2/3 N° 1 , Montreux
plaque de verre sa...
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Le dépôt du Genève-Veyrier, avant 1898. Le bâtiment est noirci par la fumée des trams à va...
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La ligne de chemin de fer métrique de Brigue à Zermatt ("BVZ") fut inaugurée en 1891. Elle...
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https://notrehistoire.imgix.net/photos/apu3g6t3WxKAsFvv2xyeitTChIghMweT95cACI1V.jpeg?fm=jp...
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La rotonde des Ateliers d'Yverdon fut construite en 1856, par la compagnie de l'Ouest des...
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Gare de Vernier Meyrin sur la ligne du chemin de fer Paris - Lyon - Bellegarde - Genève qu...
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les trains faisant halte dans cette gare frontière au nom évoquateur de Vallorbe delà date...
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Voici la plaque d'un conducteur de locomotive à vapeur, compagnie PLM Paris Lyon Méditerra...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.153 " La Chaux de Fonds "
Série 146 à 153, constui...
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Jura Neuchâtel locomotive à vapeur no.151 " Boudry "
Série 146 à 153, constuite par SLM e...
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Locomotive à vapeur de la compagnie du Jura-Simplon N°338
de la série B 3/4 301 à 375
Co...
Vers 1900, le chantier de la ligne de chemin de fer Moutier-Soleure. On aperçoit la constr...
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La gare d'Apples fut inaugurée le 01.07.1895 Par Monsieur Decollogny syndic et son frère C...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.