Contributions de Albin Salamin. Annuler
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En train vers les sommets de l'Oberland Bernois dont la Jungfrau avec à gauche l'Eiger et...
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Le premier coup de pioche entre Martigny et Salvan fut donné le 24 novembre 1902 et la lig...
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Une locomotive électrique de type HGe 4/4 I fabriquée en 1940 par la société SLM (Société...
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Locomotive de la série De 4/4 (Numéros: 1661 - 1685), construite entre 1927 et 1928, d'une...
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En 1908, le chemin de fer de Martigny-Châtelard comprend la ligne de Martigy-gare CFF au C...
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Petit train à vapeur pour rejoindre la gare des Rochers de Naye
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Récit
La fin des machines à vapeur en Valais?
A l'occasion de certaines fêtes commémorant un anniversaire de la construction de la ligne du Simplon, il y avait souvent une démonstration ou un défilé de vieilles locomotives à vapeur ou de locomotives du passé. Malheureusement cela ne sera plus possible suite à l'introduction prochainement sur la...
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Chemin de fer électrique à crémaillère du Mont Salève, à la sortie du tunnel de Monnetier...
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Nous nous trouvons près de l'ancienne gare de Bovernier, située sur la ligne de chemin de...
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Une ligne de chemin de fer à voie métrique, construite en 1894 et mise en service en 1895....
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Un autorail qui circulait sur la ligne Spiez - Zweissimmen de type CFe 2/6 en circulation...
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La 14301, première d'une série de 18 machines dites "Crocodiles" à courant monophasé et tr...
Récit
Le matériel moteur du MOB
Nous nous proposons de vous présenter le matériel moteur de la ligne de chemin de fer Montreux Oberland Bernois (MOB) dont les débuts de la construction se sont faits en divers tronçons, la construction du premier de 10km85 débuta le 10 avril 1900 et entra en service le 17 décembre 1901 entre Montre...
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Le chemin de fer électrique et à crémaillère reliant Veyrier (Genève) à Monnetier-Mairie f...
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