Sur le bâtiment, il est écrit "Poste 1", à l'époque les cadres de la gare étaient pratiquement tous de langue française, langue qui était de mise dans l'arrondissement romand de la régie CFF dont la direction était à Lausanne. C'était courant dans les années 20-30. Ensuite, comme il se doit, l'allemand a prévalu. Aujourd'hui, le cas échéant, on lirait sur la maison "Stellwerk I". Les torches de câbles devant le bâtiment me laissent penser que l'on était à l'époque de la deuxième électrification de la gare (Après le courant tryphasé du tout début du siècle). La lanterne de l'aiguillage était peut-être encore éclairée au pétrole (Petite "cheminée" sur le dessus)...

Comme déclaré sur l'autre photo relatant cet accident, il s'agit de la gare de Brig.

Voir aussi: - http://www.notrehistoire.ch/photo/view/25762/