Suite à la fusion des compagnies de chemin de fer Brigue Viège Zermatt et Brigue Furka Oberalp pour donner la Matterhorn Gotthard Bahn, la gare de Brigue est commune avec trois voies, une en direction de Viège, une pour Andermatt et la dernière pour le "Glacier Express" vers St-Moritz.

En 2020, la compagnie MGB commande à Stadler Rail, pour 12 automotrices électriques de type Orion (Optimaler Regionalzug Im Oeffentlichen Nahverkehr). Ces dernières, qui seront livrées d’ici 2023, sont destinées à remplacer des voitures anciennes, ainsi que quatre fourgons automoteurs Deh 20 (21 à 24) et quatre locomotives électriques HGe 4/4 II comme celle en photo ci-dessus. Ces dernières datent de 1985.

Ces Orion seront équipées entre autres de deux pantographes, de caméras de recul, d’espaces multifonctions et du système de sécurité ATO (Automatic Train Operation).

Rappelons que la ligne est électrifiée en 11 kV 16,7 Hz et équipée sur certains tronçons de crémaillère système Abt.

Source: Passionrail 29 mars 2020