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Selon Albin Salamin, "Le 18 mai 1906, en gare de Brigue, toutes nos autorités fédérales, c...
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Le 18 mai 1906, en gare de Brigue, toutes nos autorités fédérales, cantonales et communale...
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La ligne fut créée en 1888. Elle part de Lucerne pour aboutir provisoirement à Brienz car...
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Cette carte montrant des mineurs occupés à la maçonnerie du tunnel du Simplon a été éditée...
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Arrivée de l'Express du Simplon en gare de Genève Cornavin tracté par la locomotive à vape...
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Locomotive à vapeur A 2 T série N° 51 à 62
de la compagnie du Jura Simplon
Fabricant Mas...
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Repérage
Wagon avec projecteurs électriques pour l'inspection du Tunnel du Simplon
Récit
Tunnel du Simplon
## 1921-2021 – Un deuxième tube centenaire dans la discrétion.
Le perc...
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La Médiathèque du Valais a bien voulu autoriser la publication sur NH de cette photographi...
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En souvenir du percement du tunnel du Loetschberg, les patrons en tenues de mineurs, le jo...
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La compagnie Liebig basée à Fray-Bentos (Uruguay) offrait à ses clients des vignettes très...
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur du type A 3/5 des CFF. Elle porte le numér...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.