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Repérage
Votre plateforme notreHistoire.ch et la radio LFM s'associent pour vous présenter le canto...
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De passage en gare de St-Prex, un train de marchandises (poste) est emmené par une Re 420,...
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Cette série fut construite de 1952 à 1958, ces machines de 6 moteurs et avec une puissance...
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La motrice Re 460 058 des CFF en queue d'un train InterRegio à destination de Brigue, voie...
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La locomotive de manœuvre et de ligne bimode Aem 940 004 a pris ses quartiers à Lausanne T...
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Système d'attelage automatique Scharfenberg (breveté en 1904) à terre. Ce système de coup...
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Composition complète d'un Train Bombarbier TWINDEXX IR de 8 Véhicules en préparation à Vil...
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Sous la surveillance de Monsieur Jean-Maurice Alexander Motte, une rame complète Twindexx...
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Repérage
CFF, des machines à vapeur aux machines électriques
Le déclin des machines à vapeur a commencé au cours de la première guerre mondiale. En 1915, les CFF possédaient 1220 machines à vapeur et en 1960, il n'y en avait plus que quelques machines. La guerre du fait de la réduction considérable de nos importations de charbon contribua fortement à ces chan...
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