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Qu'il est beau ce papa cheminot, arborant fièrement casquette des chemins de fer fédéraux...
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La Compagnie de l'Ouest-Suisse met en service la ligne Bussigny − Renens − Morges le 1er j...
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Sortie de l'usine MFO de la centième locomotive Ce 6/8 III N° 14307
https://notrehistoire...
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Loc de la série Ce 6/8 III 14301–14318
La locomotive Ce 6/8 III provient d'un développeme...
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Le chasse-neige à vapeur de la ligne du Gothard, a été construit en 1895 par la maison Hen...
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On pourra apprécier le confort relatif des wagons ou faire d'autres comparaisons.
Les com...
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En regardant attentivement cette carte postale, nous pouvons voir encore l'ancienne caténa...
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Locomotive CFF Ae3/5
La dévastation du ruisseau de Saint-Barthélemy
Le ruisseau de Saint...
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Le samedi 3 octobre 1931, a eu lieu l’inauguration de l'électrification de la ligne Neuchâ...
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https://notrehistoire.imgix.net/photos/n/P/nPF0qdPVPcyyS7gyTDdyf6eeIhtjtdNILVDlXabF.jpeg?d...
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Cette double voie a été ouverte à l'exploitation dans la nuit du 13 au 14 mai 1933.
La li...
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Locomotive vapeur CFF Type B 3/4 N° 1334 des CFF
Construite en 1905 par SLM Winterthour...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.