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Carte postale, dos non divisé, voyagée de la Tour-de-Peilz à Neuchâtel en avril 1904.
Car...
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Machine n° 4302, type 040 pour trains de marchandises sur les lignes à fortes rampes, séri...
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Instantané colorisé un beau matin d'août 1923 en gare de Brigue
Le Simplon Orient Express...
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En gare de Vevey, une RE 44 n°11184 en route pour Milan.
Le 6 octobre 2011, cette locomot...
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Le train à crémaillère rouge Vevey-Blonay-Les Pléiades marqué du nom des « Chemins de fer...
Récit
Inauguration de la traction électrique à St-Gingolph
Inauguration de la traction électrique du tronçon Monthey St-Gingolph de la ligne du Simplon
Les CFF avaient promis d’électrifier pour la date du 1er octobre 1954 le tronçon Monthey-St-Gingolph de la ligne du Tonkin.
Après la seconde Guerre mondiale, l'électrification de la ligne en 15000 V 16.7 H...
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En gare de Genève Cornavin, photo de G. D'Achon 1980
De Genève à Digne ou la ligne Alpazu...
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La première voie ferrée a été construite en 1857 et était composée de deux voies (allant d...
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La première voie ferrée a été construite en 1857 et était composée de deux voies (allant d...
Au 1er rang de gauche à droite: une cousine d'Alsace et une jeune fille au pair. Au 2e ran...
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La première voie ferrée a été construite en 1857 et était composée de deux voies (allant d...
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Il y a une cinquantaine d'années, lorsque le salaire moyen ne dépassait guère les deux mil...
Vidéo
Une partie de ce que l'on peut voir depuis le train en partant depuis Morges en direction...
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Train à vapeur de la La Société genevoise des chemins de fer à voie étroite (VE)
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Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.