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Repérage
Le p'tit train de l'expo 64 qui roule toujours aujourd'hui
un peu plus
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Repérage
Mise sur bogies d'une voiture Golden Mountain Pullman Express.
Le «Golden Mountain Pullma...
Récit
Inauguration de la traction électrique à St-Gingolph
Inauguration de la traction électrique du tronçon Monthey St-Gingolph de la ligne du Simplon
Les CFF avaient promis d’électrifier pour la date du 1er octobre 1954 le tronçon Monthey-St-Gingolph de la ligne du Tonkin.
Après la seconde Guerre mondiale, l'électrification de la ligne en 15000 V 16.7 H...
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Mon père commente:
"Pendant deux jours et demi, à travers toute l'Ukraine et la Russie Bl...
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Tout doux, tout doux, tout doucement, c'est parti pour un voyage d'agrément à bord "La Bro...
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La locomotive Ae 4/4 N° 253 de la ligne du Lœtschberg, d’un poids de 56 tonnes, qui le 7 j...
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Le Chemin de fer Lausanne-Ouchy
Louis Gonin 1827-1898 et Jean-Jacques Mercier-Marcel 1826...
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Repérage
Train à vapeur sur la ligne Annemasse - Evian, ouverte dans les années 1880. La ligne Eaux...
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Le train à crémaillère rouge Vevey-Blonay-Les Pléiades marqué du nom des « Chemins de fer...
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Il y a une cinquantaine d'années, lorsque le salaire moyen ne dépassait guère les deux mil...
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Train à vapeur de la La Société genevoise des chemins de fer à voie étroite (VE)
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Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.