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Tout doux, tout doux, tout doucement, c'est parti pour un voyage d'agrément à bord "La Bro...
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Le LEB ayant acquis une réputation de lenteur et portant depuis le début de son histoire l...
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Pour le 100 ème anniversaire de la ligne ferroviaire Lausanne - Echallens - Bercher (LEB),...
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La locomotive Ae 4/4 N° 253 de la ligne du Lœtschberg, d’un poids de 56 tonnes, qui le 7 j...
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Voici un train roulant sous le nouveau pont du Château de Chillon en affichant la destinat...
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Locomotive arrêtée dans un endroit nommé Le Creux, sans qu’il soit possible de déterminer...
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Une locomotive Be 5/7 du BLS en gare. Mitholz, un village connu pour la catastrophe due à...
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Nous avons ici une locomotive électrique de type Be 5/7, construite vers 1913, pour l'ouve...
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Nous pouvons voir sur ce document que la ligne est électrifiée, avec la présence à gauche,...
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Un train sur la ligne du Simplon avec l'une des premières locomotives électriques.
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Une ancienne rame de la compagnie Travys, sur la ligne de chemin de fer Yverdon - Ste-Croi...
Récit
Cette année 2022 nous rappelle que la guerre d’Algérie prit fin il y a soixante ans.
Et v...
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HGe 4/4 II Nr. 104 du Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) rénovée et actualisée ( refit ), t...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.