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Turicum était une automobile suisse fabriquée entre 1904 et 1906 à Zurich , puis de 1907 à...
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3 août 1924. - Premier plan de g. à d. : enfants : Yvonne Pasquet (un peu cachée par le "p...
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D'ailleurs, est-ce bien la Nash ? N'est-ce pas une voiture plus ancienne ?
Ci-dessous,...
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Ma Tante Louise Antoinette dite Loulette Champendal (1909-1933), morte à 24 ans de leucémi...
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Ma mère et la Nash
Place de la Concorde, Paris. juillet 1938
Mes parents sont en voyage...
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La Chevrolet et la caravane de mes parents, Albert et Renée Flohr. Ma mère a pris la pose...
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A la belle époque du camping sauvage.
Ma grand-mère, Charlotte Champendal-Glayre (1882-19...
Récit
Hier, je suis allée consulter Facebook pour y chercher la trace d’un ancien camarade de l’...
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Juillet 1962, camping "sauvage" en pleine ville de Strasbourg.
Place de l'église Sainte...
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Eté 1963, en vacances chez des amis près de Mâcon avec la somptueuse Plymouth Belvedere de...
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Voici ma Rover 3500, modèle P6. Je garde de cette voiture un souvenir inoubliable. J'avais...
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Sur cette photo, notre 2CV est engagée dans un chemin creux de Cornouailles, en Angleterre...
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Type H6B 32 CV - 6 cylindres - année de conception 1919
Fabriquée à Bois-Colombes - Puiss...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.