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Inauguré le 20 août 1883, et ancienne ligne des Rochers-de-Naye, le Funiculaire Territet-G...
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Construite en dehors de la ville en 1858 pour éviter la pollution due aux locomotives à va...
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Une liaison traditionnelle pour le transport des personnes et du courrier, avant l'arrivée...
Récit
Repérage
Le funiculaire Châtelard - Emosson
La longueur de la ligne est de 1320 mètre avec une pente atteignant par endroit 87%. Le funiculaire gravit la montagne traversant des forêts de mélèzes et de sapins et des espace rocailleux abruptes sur 700 mètres de dénivelé.
La voie est longée par deux conduites forcées amenant l'eau du lac du ba...
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Les créations en 1877 du funiculaire Lausanne-Ouchy et en 1896 des tramways lausannois a m...
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Joseph Roua, © Collection Nicole Salamin
« Rappelez-moi Seigneur »
En 1872 Joseph Roua d...
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Le passage du dirigeable "Graf Zeppelin" immortalisé en cinq images successives, lors de s...
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St-Luc, les remontées mécaniques investissent plusieurs millions pour la construction en 1...
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Si vers 1890, la demande de concession à Berne avait été faite pour un chemin de fer à cré...
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À gauche, la menuiserie, à droite, l'entrée de la Tour d'Anniviers. À l'époque, place de l...
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Centre clientèle du Flon des Transports publics de la région lausannoise.
Le nouveau poi...
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Très bonnes bêtes, robustes, le pas certain. Comme disait ma mère, la force du cheval mais...
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Aux "Croisettes" sous Vissoie.
Timbre postal de 1951.
Au fond, la Corne de Sorebois/Zi...
Récit
Les locomotives à vapeur de l'Alusuisse
Les habitants de la région de Sierre, nés avant 1986, se souviennent certainement des locomotives à vapeur de la société d'aluminium de Chippis, soit par leur fumée blanche et parfois noire, mais surtout par leur sifflet à vapeur pour rendre attentif les automobilistes lors des passages à niveau.
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.