La construction de la ligne débuta vers 1908. L'inauguration se déroula le 1er octobre 1911. Longueur de la ligne 4200 mètres sur deux tronçons: Sierre - St-Maurice-de-Laques et St-Maurice-de-Laques - Montana.

A l'époque, les deux stations terminales étant distante de plus de 4 km, il fut nécessaire de partager le parcours en deux avec changement de wagons à Saint-Maurice-de Lac.

En 1997, les deux segments ont été fusionné, évitant ainsi un long changement à la station intermédiaire (le chargement des bagages, ski et autres devait se faire par l'intermédiaire d'un palan piloté manuellement).

Lors de son assemblée générale de juin 2017, la société indique qu'elle va investir près de 25 millions de francs pour une "reconstruction" de la ligne avec le changement de rail et des Wagons.

De nouvelles installations (trajet d'un seul tenant) et de nouveaux wagons furent mis en exploitation le 16 décembre 1997.

Sierre et son funiculaire

1 janvier 1942

Pour en savoir un plus sur l'historique du projet